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在程序的防卫方面，南江省研发中心绝对比国家级还要严格，最起码在防入侵方面要更胜一筹的。
当然了，这种程序，叶尽欢也很自觉的上交了。
对他来说，这并不是什么好东西，或者说不是很重要。
既然国家需要，那就给，没什么好考虑的。
有了这东西，别的国家想要入侵搞什么机密基本上不可能。
正因为如此，叶尽欢的事情，国家也很上心，不仅南江省研发中心全力配合，连国家科学院也派来了几个相关领域的专家。
这些人都是船舶领域的大拿，叶尽欢虽然弄出了真空能引擎，也给了图纸，但专业的事情，最好交给专业的人去做。
这几名专家是这样认为的，所以来到研发中心后，他们其实心里很是有些自傲。
觉得程序先进归先进，但论设计，他们绝对不亚于别人。
然而当他们看到图纸，以及叶尽欢提供的数据模型后，都纷纷沉默了。
叶尽欢的图纸可不是凭空想象画出来的，而是在输入需求后，由人工智能程序生成。
人类的设计能力也许很高明，但在图纸的设计上，却远远不如人工智能程序。
人工智能程序的设计非常严谨，不存在任何漏洞，而且设计观念也远超现在这个时代。
可以说，这份图纸如果早几年拿出来，绝对可以令各国的船舶厂家抢破头。
各种先进的设计，超出人类想象的细节，看的人头皮发麻。
几位专家看过后，好几天都保持绝对的沉默。
当然了，虽然图纸不需要他们去修改或者做所谓的优化，却不代表他们没有任何用处。
在船舶的制造过程中，还是需要人工去把关，去验证的。
因为叶尽欢并没有搞船厂的打算，起码现在没有，而传统的造船厂，制造工艺又没有那么先进。
如果不人工把关，可能最终造出来的东西，和图纸上的会有一定区别。
尤其是质量方面，叶尽欢虽然不做太严格的要求，但这是人类历史上第一艘真空能船只，有很多特殊的意义。
许多人都希望，这艘船不出任何问题。
很快，在几位专家的帮助下，数据模型的演算结束，然后送往造船厂开工。
附近几个大型造船厂也派了人前往协助，说好听点是协助，其实就是去参观长经验的。
真空能船只，以后肯定是主流，没有任何异议。
自己家想要保持足够的竞争力，就必须参与进来。
就像那些车企一样，国内车企早几个月开始搞真空能车辆，现在已经改造生产线接近尾声，随时可以量产新车型。
而且他们还用叶尽欢提供的人工智能程序，筹建全新的生产线。
真空能引擎虽然好，但毕竟和传统燃油发动机或者电击不同，想要完美的匹配，重建生产线是必须的。
目前的这些生产线改造的再好，也只不过是过渡产品。
反观国外，因为区域受限，真空能不能进入，他们就算想过渡都没有机会，一个个急的像热锅上的蚂蚁。