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第二十九章 房事

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    和陈保东合资开发的细柳家园开始预售,只拿出了最边上的一栋楼、三十六套房试水,均价每平米六百一十元,市场调查材料显示市内不多的几处商品房价格基本都在千元以内,向阳厂的一线工人目前月均工资不到四百元,市内人均工资二百出头。

    不过销售形势不温不火,三天下来除了一些内部预定给予特殊优惠的以外共卖出去七套,而且还都是顶层或低层价格最便宜的。

    虽然因为公司没有任何开发经历和知名度,这样的结果是预料中的,但柳依靠青明显看出了陈保东的焦急,确实这次试水对向阳集团来说投入的是九牛之一毛,但对他来讲就是身家性命,不容有任何的闪失。

    销售公司很快的运做起来,市内大街上、厂区发广告,还租了两辆市公共汽车公司的汽车从市里来回接送看房的人,人气倒是足了,可也就是落个赔钱赚吆喝,至少当下没多少真正买房的。

    大部分销售人员也都整天在外面跑,丘春花是会计,留在销售部大部分时候就担当起了接待、讲解的责任,丘春花也很争气,待人接物、工作能力都非常的突出,很快的就脱颖而出。

    柳依青很好的兑现了当初的承诺,楼盘的经营以陈保东为主,自己只提供必要的帮助,因为他非常的忙。

    新任市长张长明在向阳厂新厂建设上果然采取了不干涉实质上就是不支持的立场,虽然提前有所准备,但仍面临一系列的实质性问题,投资手续、政策减免、税收优惠、银行贷款、土地指标、土地款缓交等一系列问题的推进都困难起来。

    在政府各部门之间展转、润滑,柳旭东身为政府官员的身份已不适合出面,李卫青又长时间外出,所以柳依青多数时候是作为一个牌位给厂子里的专业经理人顶着到处勾兑。

    李卫青再次走后五天公关许久的发动机采购终于落停,绵阳厂除了按去年的数量供应底盘、发动机外,再增加八千套,但要按异价供应,每套加价一千元。

    这直接吞噬的就是向阳厂的利润,受制于人的感觉更不好受,柳依青充分理解了前几年老爸为什么要下大本钱研发发动机的苦心,但眼前必须低头认宰。

    李卫青没有回家吗,又直接去了SH、广州,为车用钢板定货,主要涉及的品种包括两种,一种是高强度特种钢,生产一些关键的车用冲压件,一种是车用镀锌薄板,用来生产汽车覆盖件。

    目前这两种钢材除了SH宝钢开始进行一些试生产、质量也不稳定外,主要靠国外的韩国浦项制铁、RB新日铁供应,因为国家外贸政策的限制加上向阳厂还没有和这两家直接定货的资格,只能从一些进口商手里采购些二手甚至三手货,今年开始找一家外贸公司,以委托定购的方式组织进货,以降低成本、保证供应。

    柳依青知道这些就不由的想起已经归入自家旗下的市钢厂,彩钢板已经算是他们的最新产品,现在主要供应新厂,也不知道仇春来去了哪里。

    给娜塔莎打电话过去,阿廖莎已经安全回到了俄罗斯,路虎也由三坏从首都机场跋山涉水的找了回来,从RB订购到需要的刚材倒是容易,可出口到国内就麻烦了,跟柳旭东提了下,告诉他别添乱。

    虽然困难但一切都在推进,相关配套厂的改造也行动起来,青光装饰件和另外的装饰、轮胎、密封件等五家企业完成了在高新区内的征地开始筹划建厂,三坏家的小作坊也也和另外两家合并共同参股成立一家标准件工厂,拉开了本地配套厂改造升级的序幕。

    这时市汽车厂又来捣乱,十二月中的时候突然宣布开始利用厂区闲置土地组织职工集资建房,并很快按国家相关政策办妥了手续,二十栋楼、七百多套房子的一期规划公布出来产生了极大的冲击,已经跳槽到向阳厂的很多人开始动摇,想要回去分房。

    柳依青给老爸柳旭东打电话,问新来的张长明到底是什么背景,这是要跟向阳厂作对到底的意思,柳旭东神情平静,告诉这是国家政策,任何人都没办法阻止,要应对还得靠自己。

    接着柳依青去了已经有段时间没管过的细柳家园,跟丘春花要来销控图,看到半个多月的时间,销售成绩还算强差人意,开盘一栋楼,已经卖出去十七套,知道房子虽然便宜但也确实有些偏了。

    一身泥水的陈保东匆匆的从工地上赶回来,把柳依青拉进办公室拿出锁在抽屉里的几张纸,跟他商量自己打算降价促销,好打破现在销售死气沉沉的局面,宁可少赚一些也比压死强。

    在给柳依青看他的价格测算的时候,柳依青按下他的手问,如果自己把这些房子包了,他可以打几折。

    两天后向阳厂宣布组织集团员工团购细柳园住宅,房产公司根据楼层、面积的不同给予每平米三十元至一百元的优惠,同时集团再补贴每个购房员工每平米十元,而且集团原来的优惠贷款政策不变。

    细柳园的房子距离市区较远,但如果在向阳厂新厂上班却正合适,而市汽车制造厂的房子嚷嚷过一阵后价格却始终没有出来,人们私下传言肯定要过千。

    按规定根据使用国有土地盖房没有大产权,所以形势很快的逆转,细柳园开工的三栋楼一百多套房子很快售完,陈保东开始紧急筹划开盘第二期。

    向阳厂的反击依然没停顿,在年底汽车销售最火暴的时候,同时是两家厂子最大的销售市场的东南沿海一带,市汽车制厂的九个地市、省级销售公司业务骨干一共二十三人集体辞职,投奔到了向阳厂旗下。