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第八十四章 八百金

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    弄了个半天,熊荆才明白师梍所谓的一里一钱是马车走一里费一钱。其实陆运0.23钱/斤·百公里的运价并不太高,哪怕是空返也不过是0.46钱。真正难处在于:煤炭铁矿动辄数万吨、数十万吨,以十万吨计,只装3、40石的马车需要18.5万辆,马36万匹。上哪去找这么多马?并且,这18.5万辆马车,哪怕是4米一辆,排出的队列也有740公里。

    整个南方都没有焦煤,万一日后真退到了江东。年产四千吨生铁就需一万两千吨煤炭,这还不包括精炼成熟铁,以及坩埚炼钢的煤耗。一年生产四千吨生铁肯定是不够的,工业革命前英国钢铁产量就超过了两万吨。

    两万吨不说,一万吨钢铁年耗煤炭就有四、五万吨了。这些煤走淮水、邗沟蜿蜒四五百公里,还不如铁路运输一百公里后直接从巢湖下水,最后进入长江。最重要的是,邗沟是引长江水北流,从淮南运煤入江东是逆行,万一再逆风,就只能拉纤摇橹划桨,成本实在太高。

    铁路,最少郢都到芦县巢湖边这一百公里肯定要建。至于成本,那是是两眼一抹黑。马拉铁路的道床多宽、多高没有概念,这一百里需要建多少桥梁涵洞也没有概念;还有铁轨本身,钜铁价格是不贵,但轧制出来的钜铁轨多少钱,也是一件很没谱的事情。

    想到轧机的熊荆心里开始反复默念。自己已经有了齿轮,有了青铜滚柱轴承,还有高碳钢淬火而成的高硬度刀具,制造轧机并不困难。轧机十六世纪就出现在中世纪的欧洲,铅被轧制成薄板作为屋顶,十七世纪就把铁扎成可纵剪的薄板,可以生产马口铁,但钢轨的轧制似乎很晚,似乎一开始钢轨只是长度不过一米熟铁轨。

    半心半意的,熊荆介绍完江东建铁厂的优势和一些问题的解决之道时,画舫已经到了造船厂码头。公输坚在此已经久候多时,他先带着众人去船模室看海舟,看完之后,这些魏商将送回郢都,熊荆留下来巡视三浆座战舰的生产。

    “这便是海舟?”偌大的船模室,一些不该被魏商看到的船模业已移除,船模室中间只剩下一艘两米左右的盖伦船,这是船厂在熊荆指导下做的,目的是熟悉新的造船理念。

    虽然还是‘缁布为衣,铜甲为裳’的形制,可船帆已换成了麻布原色,铜甲不变,但铜上端整又髹了一层黑色的松焦油,使得整艘船黑不溜秋。可船造的很是精致,完全是按二十比一比例缩小的,与当下的舟舫相比,给众人一种不明觉厉震撼。

    “此舟可御风而行?”白宜转炉一圈,细细看罢才问。“若是逆风当如何?”

    “大海之上,只能御风,逆风亦可御风航行。”熊荆笑了笑,并不解释如果逆风而行。“此船一船可载一百六十万楚斤,配备七十多名水手,虽说一年只能往返一次,可运价仍是低廉。”

    “敢问大王,西洲渺远,如何可至?”白宜感觉到了什么,不再问逆风航行。

    “楚国编纂山海图经时,寻得一幅上古地图,循图可至。”熊荆答道。

    “山海图经?”楚国编纂山海图经会到各国搜寻资料,猗赞或有耳闻,他说完又道:“敢问大王,可否一观?”

    “地图藏在郢都,回去自可一观。”熊荆道。世界地图虽然不精确,很多地方还画错了,但还是一种资源。现在对外出示的地图只有欧亚大陆,南洋马六甲一带故意画错。

    “敢问大王,此种海舟,需价几何?”师梍问道,他是输运大商,家里除了马车,也有舟舫。

    “工价每吨半金。”熊荆答道。“造海舟论吨,一吨即四千楚斤。”

    “半金?”师梍默算之后讶道:“此舟两百金即可?”

    青翰舟一艘要三十多金,可青翰舟很小,只能装数吨;一艘舿要五十金,能装七万斤,但一艘海舟的货物要二十多艘舿才能装下,二十多艘舿已经是一千多金了。

    “两百金只是工价,未含木价。”熊荆解释道。“四百吨船需大章四百根,每根大章视远近不同,费数千钱不等,加上锯削砍作,麻漆铜铁……概而言之,海舟每吨需一金半至两金。”

    考虑到以后还要卖船挣钱,熊荆把价格估计的较高。其实此时南方遍地是千年楠木林、千年樟木林;北方人口不密集的深山,也多是五百年、一千年的榆木,只要水运可至,一根大章的价格并不会太高,特别是在钜铁工具普及的情况下。

    “八百金!”师梍倒抽一口凉气,一条海舟算下来要八百金。

    “船价虽昂,贸易三、五次即可回本。”八百金一艘确实是太贵了,三十万金国债也不过造三百七十五艘海船。熊荆担心吓到众人,又道:“若要廉价,可以钜铁建造。如此每吨可在一金以内,船也结实耐用,可拒狂风暴浪。”

    “钜铁也可造船?”常识性的问题又出现了,铁在人们看来是不能造船的。

    “柱梁可用钜铁,同样强度,钜铁轻于大章。”熊荆答完便不语了。他等众人再看一会,便让长姜打发他们出造船厂回郢都。

    公输坚刚才听到熊荆说的钜铁造船,众人走后即问道:“大王,钜铁真可造船?”

    “自然可以。海船龙骨非千年楠木不可,可千年楠木也不如钜铁龙骨。”熊荆一边与他进入船坞区一边说到。“轧铁未成,轧铁成了这都不是难事。”

    “然则海船长者三四十长,这钜铁能铸三四十丈长?”公输坚还是不敢相信。

    “和木船一样,拼接即可。”熊荆答完又问道:“建造的如何了?”

    正在建造的三浆座战舰有二十余艘,船坞不够的,于是造船厂架起了船台——考虑到这不是地中海战舰,而是江河战舰,三浆座战舰长度不是三十七米,只有二十七米,浆手也相应减到了一百二十四名。这样长度的战舰就可以用此前的一些备用木料,龙骨就没有办法了,全天下的船都没有龙骨,也就没有备料,只能拼接。

    “正要请大王一观。”公输坚把熊荆带到一处船坞,船坞里的这艘战船基本成型。因为形制还是三浆式样,所以宽度不是三点六米,而是扩大到了五米,并且船舷也进行了加高,而龙骨前段,则是一段撞击用的钜铁柱,其前段不尖椎形而是方形,为的是能最大程度破坏敌军战舰船底,形成较大的破口。