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第四十六章 时间

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    一旦秦军赶到蓝田,即便增援人数只有三十万,己方也将面对六十万大军。秦军可不是不想打仗的齐人,以秦军精锐为基干的六十万大军可以击败,但难以击溃。战事一旦胶着,赶至关内的秦军就会越来越多,到最后己方只能撤军。

    斗常脑海里推演着战局的结果,心中愈加迫切。他从未感觉到时间是如此的宝贵。而这场战争关系到旧郢,关系到楚国,自然也关系到天下。

    “大王,臣以为……”他开口,成通、斗于雉恰巧也开口,按照等级,最后由斗于雉说话。“臣以为我军当速速至蓝田,唯有速至蓝田,方能震慑关中,以乱咸阳。”

    “妫景所率骑兵已奔赴蓝田。”熊荆心中同样焦急,今天起,楚秦两军已开始一场赛跑。楚军占了先机,但毕竟是在敌区行军,本身就处于弱势。

    “臣所言者乃各师各旅也。”斗于雉道。“我军受制于舟楫,若要等公输大夫疏通丹水,最少也是三日之后。有这三日,大军已至蓝田矣。”

    “蓝田?”熊荆从自己的思维里退出来,道:“蓝田不是菟和山,三日至蓝田,甲胄、粮秣、火炮何在?若无后勤辎重,秦军一触即溃还好,若是久攻不下,奈何?撤军否?”

    “臣以为大军可先行数日,先占蓝田,再等后勤辎重。”成通的意见和斗于雉类似,但更为实际。“若是久攻不下,可待火炮再攻之。”

    “各师舟楫若何?难道泊于沣水?”熊荆若有所思看着地图。战舟运载的是士卒,重舟输运的是军器、辎重还有粮草。弃舟登岸,那战舟只能停在沣水一线,这样才不会阻塞水道。

    “然也。”成通道。“可先遣数师……”

    “不可。”庄无地打断道。“加上越人各部,我军仅十余万人,而秦人已在蓝田相候。我军人少,当不胜;若是人多……,竹林关至商邑一百一十里,再至上洛为两百一十里,成将军以为这两百一十里陆路,行军几日可至?”

    秦军所见的山脊上竖起的那些军旗,并不代表这些师全部到达商邑。这只是阻于竹林关后,一小部分弃舟登岸赶来的援军,其师大部还在竹林关下方的战舟上,等待丹水贯通。

    “若是息、随二师,两日可至。”成通答道。

    “至后可战否?”两日走两百一十里,已是魏国武卒的标准了,故而庄无地追问。

    “不可战。”成通摇头。“需歇息半日或一日。”

    “师中不至者又有几何?”庄无地再问道。

    “若是息、随二师,三分之二士卒可至。”都是军旅之士,成通说的这些,大家心里都知道。从古至今,作战方式虽然不断在改变,可步兵的行军方式一直未变。大军一天能走多少里,早有定数。

    为了保持士卒的体力,一般情况下是每日行军三十里,也就是一舍;如果是长途行军,最多在六十里上下,很难超过此数;急行军可达到一百里、一百二十里;强行军很多时候都接近乃至超过两百里。

    只是后两者都是特殊的情况。只能偶尔,并且多是小股部队。正如不能用个人越野的速度反推大军的行军速度一样,小股部队强行军的速度不代表大军的行军速度。人越多,行军纵队就越长,士卒等待的时间也就越长。

    同样道路情况的六十里,一名楚军甲士三个半时辰即可走完;但一个楚军师要走完这六十里,正常情况下需要五个时辰。如果在这个行军纵队中再加上一个师,那么行军时间将增至六个半时辰。如果一个军(四个师)编成一个行军纵队行军,六十里的行程时间将是九个半时辰甚至十个时辰。

    一名甲士行军六十里,三个半时辰后就能休息;一个军行军六十里,即便不在行走,甲士背着甲胄和武器的时间仍长达九、十个时辰,疲劳程度完全不能相提并论。所以说,即便是同样的道路,讨论行军速度却不讨论行军人数,那就是标准的耍流氓。

    成通之所以提议先由几个师先往蓝田,一个潜在的因素就是以武关道的宽度(宽度决定可以容纳几个行军纵队),只能容纳两个师齐头并进。而一个行军纵队每增加一个师,完成六十里的行军时间就要增加一个半时辰。当一天十六个时辰全部占满,里程也就到顶了。

    反过来算,武关道容纳两个行军纵队,每个行军纵队为一个师,一日如果行百里,那么所需要的时间最少是十二个时辰(更远的路程需要更多的休息时间)。行军纵队每增加一个师,行军时间就增加一个半时辰,每个行军纵队可以增加三个师,也就是八个师。

    然而,‘行军六十里一个师需要五个时辰’、‘行军纵队每增加一个师,行军时间就增加一个半时辰’,这只是大司马府作战司编制的《各军种军官参谋事务指南》中,对平原地带乙等道理的计算结果,只适合商邑到上洛段,完全不适合上洛到蓝田段。

    以作战司的现场勘查,上洛到蓝田段只是丁等路况,一个楚军师走完六十里的行军时间就接近十个时辰,而行军纵队每增加一个师,行军时间就要增加两个半时辰。如果不冒险玩分进合击的话,纵队长度最多不超过三个师。

    这实际也是这场行军赛跑中不利于楚军的一个因素。秦军行走的多是平坦地带,可以分成十几个、乃至二十几个行军纵队,楚军受制于地形,军队很难摆开。

    弃舟登陆,当然可以让一部分师旅先走,但因为人数太少,他们出蓝田没有太大的意义,反而会让秦军各个击破。他们即便先行,也还是要在秦岭南面等待后续部队,然后以分进合击的方式、或者通过削减里程增加行军纵队的方式通过秦岭。

    弃舟登陆的价值只在于减少翻越秦岭所花费的时间。不过熊荆很担心按捺不住的楚军将率会擅自进攻蓝田,先于主力与秦军交战。胜了固然是好事,可万一败了,那就不是好事了。

    “炮兵日行几里?”熊荆开口问道。

    “禀大王,若有豆麦藁草,一日可行八十里。”庄无地闻言一惊,他猜到熊荆想干什么。“然,此非收粟之时,秦人又不种冬麦,青黄未接,人尚且无食,何况是马。再则以椒喂马,必要炒至半熟,不然于马不利……”

    “难道秦人仓禀中无有椒粟刍藁?”熊荆不死心的问。炮兵的速度也制约着全军的速度,他在想炮兵能不能也弃舟就陆,不等工兵清理水道。

    “禀大王,上午便有讯报,言秦人正在焚烧仓禀,以绝我军就食之望。”淖信提醒道。

    “那我军辎重输运呢?”熊荆不悦淖信的提醒:“上洛至咸阳三百里,三百里需靠四轮重车输运,这些重车何在?”

    上洛到蓝田的这一段官道,知彼司实测过摩擦系数,四马挽曳的输运重车只能装载一吨,日损耗率增为4%,而非此前估计的2.7%。于是每日到达的马车从此前的六百八十四辆增加到八百三十三辆。这是每日,来回六百里,每日行六十里就是十日,一共需马车八千三百三十三辆,实际筹备的数量超过一万辆。

    如果这些马车、马匹都在竹林关,哪怕只有一部分在竹林关,楚军炮兵也能靠这些马车陆行到蓝田。但让他失望的是,竟然没有一个人答话。

    “禀大王,马车、马车……”庄无地见熊荆最后瞪着自己,很是急促的开口。

    “在荆紫关?”熊荆又问了一遍。见庄无地张着嘴还是说不出话,只好问道:“在商密?”

    商密是丹水和淅水交汇,到荆紫关有一百多里。没想到熊荆这话问出,庄无地还是没有回答。他于是又问:“难道在临品?”

    “禀大王,马车、马匹尚在临品阴地之间。”淖信终于答道。

    “为何如此之远?鄂焯何在?!”熊荆显得恼怒。虽然按照原定计划,马车的滞后并不致命,可马车明明编制在前军身后,怎么会在五百里外?不过一会他又冷静了下来——在战争中一切都很简单,可是就连最简单的事情也是困难的。

    “此事先且记下,输运司日后务必要对不佞解释为何马车尚在五百里之外!”他并没有因为简单的事情也很困难而放弃追究这个问题,而是要输运司日后汇报原因。

    “唯。”庄无地已经是满天是汗,这也是他的责任。他应该早一些发现马车滞后一事。

    “秦人设备,秦军驰援……”各方面的讯报都汇集到熊荆这里,他当然知道时间就是胜利,但楚军后勤被阻塞的水道卡着,使得他不能全速往前,要在这里苦苦等待。

    五天、六天、最多七天。李信率领的秦军就会抵达蓝田。真要等工兵疏通水道,那时间就来不及了。

    “大王,臣以为我军可先行也,若蓝田好拔,那便拔下蓝田。若是蓝田不好拔,那便以待炮卒。”斗常最后才说话。“随师不用火炮,亦能夺下菟和山。”